CBR250RR(MC51)サーキット仕様 書類有り2017 フランドーブレーキ

CBR250RR mc51 市販車からレーサーにしたものです。走行距離は28573kmの時に購入し現在28973ｋｍです。 とても気に入っていいたので少しづつ手を入れていき、ずっと所有していくつもりでしたが、泣く泣く手放します。 物が悪いとか乗り換えではないので理由を聞かないでください。 悪いところ ・サーキットで転倒により右エンジンスライダーブラケット折れています。 ・同じく、右ステップ曲がり ・同じく、ブレーキレバー調整のベゼル欠損 ・同じく、ブレーキホース傷（漏れは無し、画像をご参照下さい） ・キーは1本のみです その他特に思いつきませんが、傷や痛みは画像でご判断ください。 見落とし、気づいていない部分も有ると思います。 全て現状優先という事をご理解頂ける方にお願いいたします。 アピールポイント 機関良好、ミニサーキットも大きなサーキットも走れるので練習用にはもってこいかと思います。 ・フランド―　ほぼ新品ブレーキキャリパー ・サンスター　ほぼ新品フルフローティングブレーキディスク ・カウル:エーテック ・フロントマスターシリンダー:フランドー ・プリロードアジャスター:ハイパープロ ・ハンドル:アクティブ ・フォークスプリング: 8.0Nと7.5N ・リアサススプリング:アイファクトリー製120N純正ダンパー強化スプリング ・エキゾースト:SP忠男パワーボックス ・マフラー:エンデュランス ・ブレーキホース:前後メッシュ ABS撤去済 ECUなどは市販車のものです。 前後スタンドは付属しませんが、ステップスタンドは付属いています。 傷、汚れなどは相応にありますので3Nでお願いいたします。 現状保安部品等何も装着していませんので乗って帰るのはです。 トランポで引き取りに来られるか陸送をご自身で手配してください。 純正カウルや保安部品は有りません。 オマケで少しパーツあるので画像ご参照下さい。（内容は画像でご判断ください） その他画像 https://photos.app.goo.gl/oVdCRAfp3a45VuWX9